2020-09-11 11:45:05 來源：中國節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
貴州省銅仁市萬山區(qū)位于貴州東部，過去曾因汞礦的朱砂和汞的產(chǎn)量一度分別占中國的75%和50%而被譽為中國著名的“汞都”。然而好景不長，自20世紀末起，因長期過度開采，萬山礦資源儲量僅剩7千噸，隨后在2002年礦區(qū)被迫實行政策性關(guān)閉。萬山失去了支柱財源，許多企業(yè)和工人紛紛“外逃”，當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展一度陷入“礦竭城衰”困境。
旅游業(yè)帶領(lǐng)銅仁萬山“涅槃重生”
在經(jīng)歷了數(shù)年時間的發(fā)展陣痛后，2009年春天，萬山迎來了新的發(fā)展生機。當(dāng)年3月，萬山被列為中國第二批資源枯竭型城市并給予優(yōu)惠政策扶持，通過產(chǎn)業(yè)原地轉(zhuǎn)型，萬山走上旅游發(fā)展的道路，也開啟了“涅槃重生”之路。
近年來，萬山充分挖掘礦山文化，將萬山國家礦山公園打造成朱砂古鎮(zhèn)景區(qū)，充分利用原汞礦遺跡遺址、朱砂文化、豐富的山水自然景觀和涼爽氣候結(jié)合，打造特色旅游，目前景區(qū)已開發(fā)20余個旅游項目，吸引了不少游客的到來。據(jù)統(tǒng)計，2019年萬山區(qū)朱砂古鎮(zhèn)接待游客大約220萬人次，收入約1.4億元。
如果說旅游業(yè)的興起打破了萬山過去“一汞獨大”的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局，讓萬山重建活力。那么萬仁汽車也將為銅仁萬山打開新機遇，創(chuàng)造一個新的市場。
汽車業(yè)帶領(lǐng)銅仁萬山“轉(zhuǎn)型升級”
2016年，貴州萬仁汽車集團有限公司作為萬山重點招商引資項目落戶萬山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。目前，公司已建成沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝及新能源汽車研究院。四年磨一劍，萬仁汽車給萬山交了一份滿意的成績。8月30日，“中國·萬仁新能源商用車上市啟動儀式”在貴州銅仁隆重舉辦，萬仁汽車新一代高速新能源商用車、“國內(nèi)首款高速微型純電動皮卡”——萬仁1200（皮卡）、1200X（廂貨）系列新品正式上市，開啟了萬仁汽車高速發(fā)展的新征程，售價分別為4.98萬元和5.48萬元。
這次萬仁汽車上市的新產(chǎn)品為“商貿(mào)物流最后一公里“場景量身定制，具有“高性能、高實用、高品質(zhì)、高安全”4H優(yōu)勢，引領(lǐng)新一代物流車智能化、電動化、清潔化的新潮流，展現(xiàn)出萬仁汽車作為小微新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻布局與領(lǐng)先實力。
作為三輪車的終結(jié)者，萬仁汽車的使命除了帶領(lǐng)銅仁萬山“轉(zhuǎn)型升級”，還肩負著增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的使命。據(jù)貴州萬仁汽車有關(guān)負責(zé)人介紹，未來通過企業(yè)上下游聯(lián)動，還有望帶動約4000人就業(yè)，為當(dāng)?shù)刎毨魟?chuàng)造更多就業(yè)機會。
在經(jīng)歷了與汞告別長達十多年的陣痛后，萬山正撕掉“中國汞都”的標簽。從過去的“賣資源”到如今的“賣風(fēng)景”、“造新能源商用車”，萬山走出了一條資源枯竭型城市的可持續(xù)綠色轉(zhuǎn)型之路。
來源：http://www.china-esi.com/Macro/135675.html
編輯：海洋