2020-07-14 11:07:09 來源：金融投資報
2020世界人工智能大會云端峰會拉開序幕。大會聚焦和探索人工智能最前沿的科技發(fā)展趨勢,圍繞人工智能算法創(chuàng)新、多學科交叉融合等話題,共話下一代人工智能新范式。
卡內基梅隆大學計算機科學系名譽教授Manuel Blum,加利福尼亞大學洛杉磯分校認知系統(tǒng)實驗室主任Judea Pearl,中國工程院院士、同濟大學校長陳杰,英國皇家工程院院士、歐洲科學院院士郭毅可,上海自主智能無人系統(tǒng)科學中心可信人工智能研究所、上?？匕彩紫茖W家何積豐院士,卡耐基梅隆大學計算機科學院院長Martial Hebert等20多位全球人工智能領域的專家學者,以現(xiàn)場、連線等方式進行主題演講和高端對話,聚焦人工智能最前沿科技發(fā)展趨勢。
何積豐院士是人工智能網(wǎng)絡安全的倡導者。何院士在大會中提出,機器學習建模時數(shù)據(jù)的偏向性也可能影響人工智能的決策。院士強調:“基于帶有偏向性的數(shù)據(jù)所得出的數(shù)學模型,在實際做決策的時候,會有些不公平的東西,所以機器學習算法的公平性倍受關注,這是我們接下來需要討論的問題?！?/p>
何院士認為,目前人工智能已經(jīng)發(fā)展成為新一代的人工智能,這將對安全性帶來更高的挑戰(zhàn)?！叭藗冇龅搅撕芏嘁郧皼]有碰到過的問題,值得引起重視。但我們很欣慰地看到,在各方的呼吁下,人工智能的安全受到更高的關注度?！焙卧菏窟€提倡將智能家居作為人工智能的一個理想的入口,為人工智能提供試錯的環(huán)境,把生態(tài)建起來,因為這種試錯的成本比較低。
何院士同樣關注“教學科研和企業(yè)兩張皮怎么貼一起”。他指出,在學習階段,培養(yǎng)學生的分析能力必不可少。同時,任何科研與應用都不可分割。他鼓勵高校教師與企業(yè)的技術人員建立一定程度的溝通?！案咝＜纫囵B(yǎng)有基礎研究能力的人才,也要培養(yǎng)能工巧匠?！?/p>
同期,上?？匕策€參與“傳感驅動 感知萬物”行業(yè)論壇。論壇關注全球傳感器行業(yè)的最新技術成果,圍繞傳感技術、神經(jīng)網(wǎng)絡、深度學習、工業(yè)智能化、自動駕駛、數(shù)字生態(tài)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等議程,進一步推動人工智能各種應用場景及方案的市場普及,為傳感產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展契機。
上海控安高級算法研究員崔必豪在《無人駕駛信息安全技術挑戰(zhàn)》演講中提出“如何通過技術手段保障汽車的信息安全,平衡無人駕駛的可用性與風險性,成為了當今無人駕駛汽車行業(yè)的一大挑戰(zhàn)。”
他表示,自動駕駛的信息安全應貫穿從最低級別的組件到單個設備、設備組、整車和支持車輛所需的基礎設施,建立深度防御安全架構。提高車輛的安保性、可靠性和可信性。他同時介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車入侵檢測防御(IDPS)解決方案,是車載終端安全防御體系中的關鍵環(huán)節(jié)。
上?？匕卜e極布局汽車電子、軌道交通、人工智能領域的信息安全和功能安全。以何積豐院士為首的研發(fā)團隊,擁有硬核實力技術,從市場需求出發(fā),以安全可信技術加持,加速共性技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化落地步伐,實現(xiàn)智能信息技術創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
來源：https://www.jrtzb.com.cn/qiye/fc/202007/57851511.html
編輯：海洋