2020-07-13 10:16:04 來源：中華網(wǎng)
地球是圓的，所以不論向左走還是向右走，總有一天還會在原點(diǎn)相遇。農(nóng)村與大都市，就像是工廠的流水線生產(chǎn)帶，一批又一批的年輕人從這個流程經(jīng)過，你是這千萬人中的一個么？
他就是。
22歲，對90后來說，是個正在裂變的時間點(diǎn)。
向前看，覺得自己還是那個日夜顛倒、上天入地的勇敢少年，向后看，卻已經(jīng)感覺時代的車輪正裹著濃煙洶洶而來。
很多很多人，踩在這個微妙的界線上，望向22歲以后的人生，是趁著年輕一鼓作氣考個研究生，還是奔回家鄉(xiāng)考個公務(wù)員？是隨著大流找個工作吃飯糊口？還是孤注一擲創(chuàng)個業(yè)，把單車變摩托？
很多人認(rèn)為90后是佛系的一代，條件優(yōu)越，沒擔(dān)過事，沒吃過苦，好像什么都不在乎，又好像什么都在乎。所謂的“佛”了，更像是一種為自己的失敗找的借口。
他們的背井離鄉(xiāng)，都是因?yàn)槟晟贂r呲下的牛逼。
想著往北上廣走，熬夜通宵、泡面咸菜，不就是為了心底的那一絲不甘心嗎？
這個世界缺的，不是我不行，而是，我可以。
1
那是2016年的一個夏天，艷陽高照，酷熱炎炎。
許多22歲的大學(xué)畢業(yè)生，正拿著簡歷，摩肩接踵的擁擠在人才市場。
而此時，在鄭州西郊的一個修車行門口，焦慮和掙扎卻像潮水一般，涌在一個少年的心頭，父母的阻撓，摯友的壓力，讓他左右為難。
他不知道，是繼續(xù)一層不變的留在原地，守護(hù)那份小確幸？
還是擁抱變化，成為第一個吃螃蟹的人。
他叫王偉，22歲，是一位修車技師。
和其他90后不一樣的是，他沒有上過大學(xué)，沒有令人欣羨的學(xué)位證，只是在城市里奔波游走的路人甲。
而他卻早早的離開家鄉(xiāng)，起早貪黑，在外學(xué)了一身本事。
現(xiàn)在，他又即將面對人生的第二次創(chuàng)業(yè)。
周甬 圖
命運(yùn)真是一個神奇的推手。
18歲的時候，許多90后，正說說笑笑邁進(jìn)學(xué)府大門。
而同樣稚嫩的王偉扛著一麻袋行李，爬上了去上海的火車。
22歲的時候，許多90后，正拿著簡歷東奔西走。
而王偉拿出多年的血汗開了一家屬于自己的修車廠。
他一直期待著，憑借努力和拼搏，在鋼筋混凝土的大城市里，站穩(wěn)雙腳，扎下根。
2
因?yàn)榻箲]、所以勤勞
因?yàn)闊o力、所以徘徊
這也許就是90后，不甘心、不認(rèn)命。
父母的期望、親戚的口水，還有同齡人中突然鉆出來的“別人家的孩子”，都成了追趕在我們身后的大寶劍。
8歲那年的一次意外，讓王偉手臂留下了永久的燙傷。
從此，自卑成了王偉的人生字典里提到最多的一個詞，從學(xué)校的同學(xué)、到村里的親戚，再到社會的朋友，“異樣”的眼神總是令他不安。
長到14歲，他面前的路有三條，要么跟父母種地、要么打工進(jìn)廠、要么學(xué)個技術(shù)養(yǎng)家糊口。
“恁不進(jìn)廠，恁還會干啥，一事無成！”
嬸嬸不屑的話，被王偉霸氣懟回。
“我將來是要當(dāng)老板的，不會進(jìn)廠給別人打工的！”
那時候，最熱門的三個行業(yè)，美發(fā)、廚師和汽修。
王偉瞥了一眼家里的農(nóng)用拖拉機(jī)，發(fā)動的時候有他最喜歡的轟鳴聲。
他揚(yáng)起臉笑了笑，先去汽修學(xué)校學(xué)點(diǎn)手藝，回來開一家汽修廠自己當(dāng)老板。
夢想一定要有，萬一實(shí)現(xiàn)了呢。
3
從小到大，王偉去過最遠(yuǎn)的地方，是縣城，也一直怯生生的跟在哥哥后面。
有一天，發(fā)小說，一起去上海闖闖吧。
他一晚上沒有睡著，靠在床頭坐到了天亮。
第二天，收拾好了行李，拉起發(fā)小，說走就走。
那一年，他十八歲，是個沖動起來不要命的年紀(jì)。
王偉在上海找到了一家汽修廠，說是汽修廠，其實(shí)就和“屠宰場”差不多。
他和七八個人一起擠在不足十平方的小屋里，每天早上七點(diǎn)起床，晚上加班到11點(diǎn)，沒有周末、沒有加班費(fèi)，生活范圍不超過汽修廠半徑500米。
在他的記憶力里，那是一段難熬的時光，每天大餅就著榨菜，直到現(xiàn)在，他聞到那個味兒就惡心。
每月的1200元的工資，除了吃飯穿衣，基本上不會留下半分存款。
生活給你悶棍的時候，不會給你提前打半句招呼。
老板開始拖欠工資……那時候的王偉正是長身體的時候，總是吃不飽，所以比同齡人要瘦許多。
每個人都為自己活，誰也不會在意誰。
一次，王偉正在給一輛奧迪Q7換輪胎，因?yàn)樽约禾菪?，幾次都沒裝上，老板惱了，說他干不了這行，讓他滾蛋。
什么都沒有的人，只剩下倔強(qiáng)的尊嚴(yán)。
此后他每天6點(diǎn)起床，抱著店里最大的輪胎做深蹲，10個、20個、30個，堅持2個月后，他成了廠里換胎技術(shù)最好的。
然后，他跟老板要了拖欠的工資，頭也不回的離開。
出門在外，誰都可以來踩你一腳，沒有人愿意教王偉真本事，在新找的修理廠里，老板只是讓他干一些雜活，累活。
很多次，他想要放棄，想回到家鄉(xiāng)做一個安分守己的莊稼人。
但想想當(dāng)年吹過得牛逼，硬是把委屈咬著牙吞了下去。
他買書看，邊看邊練邊學(xué)，很多技術(shù)要領(lǐng)都是在實(shí)操中獲得的。
干了一年多，他又輾轉(zhuǎn)來到廣州，邊學(xué)邊干，腦子活、手也巧。
在一家汽修店，王偉上班一個月，就創(chuàng)造了十多萬的盈利，很快就做了店長。
4
落葉總要?dú)w根的，世上再美的風(fēng)景，都不及回家的路。
2015年，許多同齡人都在“夢幻象牙塔”里，白天睡覺，晚上游戲的時候。
王偉拿著攢下來的錢決定回家創(chuàng)業(yè)，開一個屬于自己的汽修廠。
家里拿了點(diǎn)，朋友借了點(diǎn)，他在鄭州北環(huán)支起了攤。
每一個不肯向命運(yùn)低頭的人，沿途都有風(fēng)霜。
因?yàn)殚T店路口修路，王偉被迫選擇關(guān)門，賠了幾萬塊，家人勸他回商丘老家。
他咬了咬牙，把煙頭狠狠的碾在腳下，都走到這一步了，再堅持一下吧。
他邊找門面邊工作，等待時機(jī)，最后在中原區(qū)秦嶺路上開了一家快修快保輪胎店。
干了一年多，不掙錢，沒客戶，于是想到通過互聯(lián)網(wǎng)引流，想跟大門店一起合作。
他不停的在各種平臺網(wǎng)站留言發(fā)郵件，而這些郵件猶如石沉大海。
每月的水電、房租、伙計工資，每分每秒，他的心都在滴血。
22歲的他，不得不苦笑著承認(rèn)自己的平凡，也許根本不適合創(chuàng)業(yè)，當(dāng)不了老板。
5
命運(yùn)是個弄潮兒，再逗比，也會眷顧時刻準(zhǔn)備著的人。
一個夏日炎炎的午后，辭退了伙計的王偉在店準(zhǔn)備打會盹，一陣清脆的電話鈴聲響起。
電話是途虎養(yǎng)車打來的，說看到王偉的郵件了，想到店里看看，王偉激動的跳了起來。
談好合作后，途虎送來的每一個客戶，王偉都親自跟進(jìn)，把服務(wù)做好，把活干好，慢慢的，客戶對王偉很信任。
當(dāng)時，王偉的店，是鄭州途虎線下合作安裝門店安裝量最多的，很多同行對這個年輕人刮目相看。
高速狂奔的時代和對自我的要求，驅(qū)趕著每一個90后必須向前邁進(jìn)。
擁抱變化，會不會摔得很慘？
2016年，途虎養(yǎng)車在上海開設(shè)了第一家工場店，王偉的心癢癢的。
他也想在河南開第一家。
父母是堅決不同意的，投出去的本還沒有收回來，還要再借錢，這債什么時候能還完？
未來沒有誰能說的準(zhǔn)，但不試一試怎么知道呢？
這一次，這個22歲的小伙用他的倔強(qiáng)證明了自己是對的。
他做了河南第一家途虎養(yǎng)車工場店。
1000多個日日夜夜，他不是在修車，就是在去修車的路上。
有時候是半夜，有時候是凌晨，有時候還會遇到客戶的不理解，好像這已經(jīng)成了王偉的家常便飯。
很多客戶處著處著就成了朋友，很多朋友處著處著就成了客戶。
這一路摸爬滾打、跌跌撞撞，于王偉而言，都是新生。
現(xiàn)實(shí)很魔幻，夢想是個圓，90后們一邊大喊著放棄，一邊又那么憧憬成功。
然并卵，沒有什么人能隨隨便便成功，如果不拼盡全力，生活就會作死給你看。
22歲，這個節(jié)骨點(diǎn)兒，沒有什么是對的，或者錯的。
生活從來就沒有什么秘訣，生下來，活下去，往死里干。
就對了。
作者：蔣曉蕾
來源：https://tech.china.com/article/20200710/072020_557466.html
編輯：海洋