中國周刊

全國政協(xié)委員、春秋航空董事長王煜:加開航線助力復(fù)工 扶志扶智精準扶貧

2020-05-23 9:17:33 來源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京5月22日電 (田虎)5月21日,全國政協(xié)委員、上海市工商聯(lián)副主席、春秋航空董事長王煜做客人民網(wǎng)對話企業(yè)家訪談欄目。王煜表示,春秋航空正通過努力恢復(fù)航線助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),同時在脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝之年,春秋航空也將不斷探索新模式幫助貧困地區(qū)早日脫貧。

未來應(yīng)加大對入境游的政策支持力度

目前,國內(nèi)疫情進入常態(tài)化防控階段,但我國出境游、入境游業(yè)務(wù)仍處于暫停狀態(tài)。對此,王煜表示,中央經(jīng)濟工作會議首次將“推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”納入國家2020年重點工作,因此在疫情后大力提振旅游業(yè),特別是提振入境游顯得尤為緊迫。

為此,王煜建議,待疫情控制后,加大對世界主要旅游客源國的簽證開放程度。對主要客源國家通過旅行社組織的團體游客,確保過境免簽政策的穩(wěn)定性,進一步擴大適用城市范圍并延長時間至7天、15天直至落地簽、單方面免簽。同時,王煜提出,應(yīng)進一步簡化簽證材料及手續(xù),免去世界旅游主要客源國游客簽證申請中諸如酒店預(yù)訂單,行程安排等材料要求;試行縮短簽證辦理時間至3個工作日,簽證費用減半等刺激性舉措促入境游發(fā)展;順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢,對世界旅游主要客源國率先全面推行電子簽,從根本上簡化簽證手續(xù),突破使領(lǐng)館、簽證代理在地理空間上的限制,方便更多潛在游客選擇中國。

王煜還指出,當前中日韓自貿(mào)區(qū)談判正積極推進,經(jīng)濟一體化和周邊旅游發(fā)展都需要簽證便利化支持?!澳壳按斯ぷ饕延幸欢ɑA(chǔ),建議效仿歐洲申根協(xié)議做法,推動三國全部或局部‘旅游一簽通’工作,具體操作上可先由東部沿海等地區(qū)與日、韓協(xié)商試行,再分批、逐步向全國放開?!?/p>

建議從法律法規(guī)層面落實分餐制、公筷制

全民遵守良好衛(wèi)生習(xí)慣是本次抗疫的重要組成部分,發(fā)揮了積極作用。而未來的用餐安全問題也成為了人們熱議的話題。

王煜建議,分餐制、公筷制與我國長期形成的餐飲習(xí)慣不同,可將其作為新時期愛國衛(wèi)生運動的創(chuàng)新內(nèi)容。在全社會廣泛開展宣傳、教育等工作,借鑒推廣上海“四個全覆蓋”經(jīng)驗,即:分餐健康知識宣傳進社區(qū)全覆蓋,分餐健康教育進學(xué)校全覆蓋,機關(guān)企事業(yè)單位食堂供餐、公務(wù)接待分餐服務(wù)全覆蓋,餐飲行業(yè)分餐制服務(wù)全覆蓋。

同時,王煜表示,為規(guī)范餐飲從業(yè)者衛(wèi)生行為,在全民中落實分餐制、公筷制,建議在《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》中增設(shè)“全國學(xué)校和機關(guān)、企事業(yè)單位的食堂供餐、以及公務(wù)商務(wù)接待施行分餐制”,“在全國餐飲行業(yè)施行公筷、公勺制,所有餐飲企業(yè)須主動提供公筷、公勺”的法條。在衛(wèi)生部《餐飲業(yè)食品衛(wèi)生管理辦法》中增加貫徹有關(guān)分餐制、公筷制立法的行政執(zhí)法程序和標準,如,把分餐制作為食品衛(wèi)生執(zhí)法、餐飲執(zhí)照管理的內(nèi)容等,從法規(guī)上確保廣大餐飲從業(yè)者的行為合法。

恢復(fù)航線全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)

隨著市場消費逐步復(fù)蘇,航空領(lǐng)域、文旅領(lǐng)域如今正在加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐,在此過程中,作為一家民營航空公司,春秋航空都有哪些措施助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟復(fù)蘇?對此,王煜表示:“我們最早在國內(nèi)推出了復(fù)工包機海報,短短二三天內(nèi),20多家航空公司響應(yīng)。迄今已經(jīng)運送了數(shù)十萬旅客返工返崗。從5月3日起,我們一下開通了47條國內(nèi)航線,全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)。在符合民航局安全標準下,春秋航空改造了2架飛機,執(zhí)行客改貨航班,迄今已經(jīng)執(zhí)行了數(shù)十批次的國內(nèi)至日韓、東南亞的貨運業(yè)務(wù)?!?/p>

此外,王煜強調(diào),未來,智慧旅游將會對文旅行業(yè)的快速發(fā)展產(chǎn)生較大影響?!?G等新技術(shù)的發(fā)展對民航業(yè)會是一個很大的促進。5G時代來臨之后,隨著設(shè)備投入和技術(shù)研發(fā),可以更多地滿足乘客的需求,讓體驗感更好。包括未來可以云旅游、云直播等等?!?/p>

不斷探索扶貧新模式

今年是我國脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝之年。對于扶貧工作,春秋航空近年來也做了很多嘗試。王煜表示,春秋航空采取了扶志扶智,精準扶貧的方式,在云南紅河金平縣、綠春縣、紅河縣等下屬的國家級深度貧困村,公司制訂了以助學(xué)為基礎(chǔ)、獎學(xué)為激勵、支教為根本的立體方案?!昂推渌逃鲐毿袆硬煌氖?,我們特別針對超過地方規(guī)定年限堅持留在一線村小任教的外來老師提供了超期服務(wù)津貼,為獲鄉(xiāng)級以上先進的優(yōu)秀老師頒發(fā)獎金,讓優(yōu)秀的師資力量能夠留下來。每年受惠的師生達600余人?!?/p>

同時,王煜介紹說:“就業(yè)是阻斷貧困代際傳遞的造血之策,我們拿出了招聘市場上競爭異常激烈的空乘崗位,并根據(jù)紅河當?shù)貙嶋H情況,在符合民航規(guī)章的前提下,適度降低身高、學(xué)歷要求,在紅河州和綠春、金平等縣扶貧辦、人社局的大力支持下,開展‘少數(shù)民族優(yōu)先、建檔立卡優(yōu)先’的紅河空乘招聘行動,被稱為‘春秋航空給紅河帶來了從低端勞務(wù)輸出向高素質(zhì)人才輸出轉(zhuǎn)型的重要機遇’,第一批紅河32位乘務(wù)員已經(jīng)飛行逾大半年,其中建檔立卡學(xué)員23%(含非建檔立卡的貧困學(xué)員51%),少數(shù)民族占71%。他們月均收入8500元,真正實現(xiàn)一人就業(yè),全家脫貧?!?/p>

此外,據(jù)王煜透露,春秋航空近年實施的扶貧項目還有助學(xué)江西贛州市南康區(qū)貧困高中學(xué)生、援建井岡山遂川縣三所中小學(xué)廚房設(shè)施、捐助貴州織金縣扶貧事業(yè)等。“今年1月,春秋航空與上海開發(fā)大學(xué)航空運輸學(xué)院聯(lián)合推出紅河‘藍天筑夢計劃’,開創(chuàng)了‘學(xué)歷教育+技能培訓(xùn)’的扶貧新模式,全力以赴助推云南省紅河州三縣提前實現(xiàn)脫貧摘帽?!?/p>


編輯:張馨潔

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