2020-09-24 16:28:25 來源：環(huán)球網(wǎng)
“盼望著，盼望著”。轉(zhuǎn)眼間，2020年的第三季度已經(jīng)開始了倒計時，隨著國內(nèi)疫情形勢不斷降級，各大集會活動也逐漸開始恢復(fù)。而在這當(dāng)中，就包含了曾多次被推遲開幕的北京國際車展。
別看如今距離正式開展還有一段時間，但目前展位圖已經(jīng)全部公布，眾多國內(nèi)外品牌都會在此次車展上推出重磅車型，而與筆者相熟的媒體老師們也早已做好了“日均8萬步”的心理準(zhǔn)備，足以說明大家對這場今年全球范圍內(nèi)最重磅的A類車展的期待值。
那么在車展開始之前，不妨我們先提前為大家梳理一些各領(lǐng)域最有代表性的新車。
年輕新寵
第八代大眾高爾夫
盡管關(guān)于第八代高爾夫的大多數(shù)信息都早已被披露過，但本次北京展將會是第八代高爾夫首次向公眾展出實(shí)車。
外觀方面，國產(chǎn)第八代高爾夫采用最新的家族式設(shè)計語言，與海外版本保持了高度一致，全新的燈組造型使得前臉變得更加低矮扁平，相比現(xiàn)款多了幾分優(yōu)雅與從容。如果選擇R-Line版本車型，還可以獲得帶有黑色裝飾條的下進(jìn)氣格柵。
整車側(cè)面和現(xiàn)款車型幾乎一致，尾部最大的改變在于采用了與途觀L相似的尾燈造型，搭配放置在車標(biāo)下方的車名標(biāo)識高級感油然而生。（不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母）
內(nèi)飾是第八代高爾夫最具亮點(diǎn)的部分，非對稱的中控布局搭配10.25英寸懸浮式中控屏+全液晶儀表極大提升了科技感，與此同時和保時捷911相同的檔位切換桿完美詮釋了“大眾一家親”的終極奧義。
尺寸方面，新車長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距2631mm，依舊是曾經(jīng)那副短小精悍的模樣，相信操控性應(yīng)該不會差。
動力方面，前期版本的國產(chǎn)全新一代高爾夫?qū)⒋钶d1.4TSI發(fā)動機(jī)，最大輸出為150PS，最大扭矩為250N·m，與其匹配的是7速DSG雙離合變速箱；后續(xù)將會有代號為EA211 evo的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)，該發(fā)動機(jī)為1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，并帶有48V電機(jī)系統(tǒng)。
未來已來
國產(chǎn)奧迪e-tron
實(shí)不相瞞，我始終認(rèn)為奧迪e-tron是一款非常有實(shí)力的純電動產(chǎn)品，可礙于純進(jìn)口的身份，讓不少潛在消費(fèi)者只能望而卻步。不過當(dāng)國產(chǎn)奧迪e-tron上市后，相信售價將會相應(yīng)降低，若是能保持在40-50萬的價格區(qū)間應(yīng)該還是非常有競爭力的。
外觀方面，一汽-大眾奧迪e-tron和進(jìn)口版車型基本保持一致，標(biāo)志性的矩陣式LED前大燈和貫穿式LED光源尾燈能夠讓你在任何環(huán)境下都能第一時間意識到“這是一臺奧迪”。只不過考慮到國內(nèi)的路況，國產(chǎn)版本針對車身加高了12mm，以方便國內(nèi)消費(fèi)者免受頻繁拖底的困擾。
當(dāng)然，低售價的國產(chǎn)版本在續(xù)航里程上還是有所“縮水”的。國產(chǎn)奧迪e-tron采用的是前后雙交流異步電機(jī)布置形式，前電機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩226?！っ?；后電機(jī)最大功率為234馬力，峰值扭矩314?！っ?，略低于進(jìn)口版本。
另外新車采用的三元鋰電池組，電池能量密度為142Wh/kg，該車NEDC工況續(xù)航為465km，供應(yīng)商也被換成了國產(chǎn)品牌。
上層建筑
全新勞斯萊斯古思特
這臺車絕對值得被列入“車展必看清單”，如果你也是頂級豪車的忠實(shí)擁躉，那千萬不能錯過它。
初看到全新勞斯萊斯古思特時你可能很難發(fā)現(xiàn)它到底“新”在哪里，實(shí)際上對于這類頂級豪車來說創(chuàng)新永遠(yuǎn)都要基于保留傳統(tǒng)設(shè)計的前提上。相比老款車型，新車搭載了“帕特農(nóng)神廟”發(fā)光進(jìn)氣格柵，散熱器格柵下方的20組LED燈巧妙昭示其風(fēng)骨。且勞斯萊斯汽車工程團(tuán)隊(duì)將金屬格柵條的背面進(jìn)行涂刷，以減少反射光，使映射的光線更加柔和。
不僅如此，為了進(jìn)一步降低發(fā)動機(jī)噪音，讓車內(nèi)擁有更好的靜謐性，新車還對進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)行了加大。同時全新古思特還使用了全新的LED激光前大燈和C型LED日間行車燈，照明范圍超600m，視野輔助系統(tǒng)（Vision assist）還可全天候預(yù)警行駛前方可能穿過的行人及野生動物。
側(cè)面依舊是由干凈利落的單線條貫穿前后，在船舶設(shè)計中借鑒過來的“飄馳線”（Waft line）相對照下，利用反射光照亮車身表面，效果簡約大氣且質(zhì)感十足。
尾部設(shè)計相比老款區(qū)別不大，只是采用了全新的LED尾燈。
內(nèi)飾部分全共使用了20組半張皮革，每張皮革均通過了汽車行業(yè)內(nèi)最嚴(yán)格的質(zhì)檢，在副駕駛前方還增加了一塊星光飾板，內(nèi)部使用152支LED燈源、每個2毫米的光導(dǎo)以及90000余個激光蝕刻點(diǎn)產(chǎn)生“GHOST”車名的閃爍效果，絕對是當(dāng)之無愧的“奢華至死”。
尺寸方面，新一代古思特的尺寸長寬高分別為5558/1998/1578mm，軸距3295mm。因此你真的不需要去擔(dān)心它的乘坐空間，只要是你能想到的姿勢，它都能滿足你。
全新勞斯萊斯古思特的其他參數(shù)目前暫未知曉，不過在開展之后一切都將“塵埃落定”。
如果不出意外，此次的北京國際車展很可能將會成為今年全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的A級車展，且時間又恰好趕在“金九銀十”消費(fèi)季之內(nèi)，各大主機(jī)廠自然是不會放過這個來之不易的展示機(jī)會。
編輯：海洋