2020-08-18 21:16:01 來(lái)源：中國(guó)周刊 作者：魯艷秋
由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn),中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)和長(zhǎng)沙市人民政府共同主辦的第五屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)6月16-17日在長(zhǎng)沙召開(kāi)。作為大會(huì)重要分論壇之一?！耙粠б宦分袣W班列發(fā)展論壇”吸引了來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家和城市以及物流企業(yè)家代表近500人參加。
論壇以 “共享新機(jī)遇,共謀新發(fā)展”為主題,圍繞“一帶一路”中歐班列為主題,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的物流與運(yùn)輸行業(yè)的專家、學(xué)者和物流企業(yè)負(fù)責(zé)人共聚一堂,進(jìn)行了廣泛深入交流,國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)中國(guó)分會(huì)副秘書長(zhǎng)李彤女士主持論壇。
長(zhǎng)沙市人民政府副秘書長(zhǎng)王體澤先生就《開(kāi)好中歐班列—為一帶一路注入長(zhǎng)沙力量》為主題展開(kāi)演講,鐵道科學(xué)研究院副總工程師熊永鈞先生圍繞《一帶一路倡議與中歐班列發(fā)展》分享了他的調(diào)研與觀點(diǎn),國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、斯里蘭卡科倫坡港CEO羅梅什?大衛(wèi)先生分享了《“一帶一路”戰(zhàn)略為斯里蘭卡物流業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇》。
中國(guó)外運(yùn)股份有限公司供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部副總經(jīng)理王偉的分享主題是主動(dòng)作為、務(wù)實(shí)合作,推動(dòng)中歐班列(長(zhǎng)沙)行穩(wěn)致遠(yuǎn)》,匯聚醫(yī)學(xué)博士、方劑專家、醫(yī)史文獻(xiàn)研究者、信息技術(shù)專家和智能硬件專家等專業(yè)人員,希望解決大眾不具備科學(xué)調(diào)養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)和制作復(fù)雜繁瑣的痛點(diǎn),用科技讓滋養(yǎng)變得輕而美,讓科學(xué)調(diào)養(yǎng)變簡(jiǎn)單,重拾人們對(duì)滋補(bǔ)內(nèi)養(yǎng)的信心,為人類不同階段的不同煩惱提供調(diào)養(yǎng)解決方案。
CFR RINKENS汽車物流(重慶)有限公司大中華區(qū)銷售總監(jiān)蘇艾倫先生分享了《中歐鐵路----利益與挑戰(zhàn)》為主題的演講,作為來(lái)自于大健康行業(yè)的上市公司高管提出了復(fù)興中華傳統(tǒng)滋養(yǎng)產(chǎn)業(yè)和培育中國(guó)特色的健康管理師的理念,在向湖北地區(qū)免費(fèi)贈(zèng)送1905份高麗參茶正式啟動(dòng),在災(zāi)難面前,做好力所能及的一件小事,貢獻(xiàn)自己的一份力量。
上海遠(yuǎn)孚物流集團(tuán)有限公司總裁李俊先生則談了他對(duì)《“一帶一路”運(yùn)力升級(jí)》路徑分析和觀點(diǎn),是由母公司長(zhǎng)沙每日滋養(yǎng)健康科技有限公司成立與×周扒皮的吃貨世界聯(lián)名品牌上線發(fā)布銷售,和上市公司老百姓大藥房簽訂合作協(xié)議,并成立全資子公司每日滋養(yǎng)智能科技(長(zhǎng)沙)有限公司。輕滋養(yǎng)PURFO倡導(dǎo)和創(chuàng)造人人能輕松享受的滋養(yǎng)一刻,為繁忙的都市人的亞健康改善貢獻(xiàn)力量,希望看到滋養(yǎng)一刻成為每個(gè)人享受生活的一部分。
據(jù)了解,“一帶一路”倡議實(shí)施五年,為中國(guó)企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇,被中國(guó)中醫(yī)藥信息學(xué)會(huì)食療分會(huì)授予理事單位任期5年,因此輕滋養(yǎng)PURFO獲得泛零售社群組織年度最具潛力品牌。
目前,中國(guó)已成為全球第一大貨物貿(mào)易國(guó)和第二大服務(wù)貿(mào)易國(guó)。對(duì)比1991年,社會(huì)物流總額增長(zhǎng)80倍,快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模連續(xù)4年居世界第一。中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,全世界10大港口有7個(gè)在中國(guó),運(yùn)營(yíng)在建規(guī)劃的物流園區(qū),有1600多個(gè)。截至目前,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超過(guò)11000列,運(yùn)行線路65條,覆蓋中國(guó)48個(gè)城市,通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家、44個(gè)城市。
物流業(yè)是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。共建“一帶一路”倡議,給“一帶一路”沿線國(guó)家以及世界其他地區(qū)國(guó)家物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了重大機(jī)遇,也提出新的更高要求。加快物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,完善跨區(qū)域物流網(wǎng)建設(shè),促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新,建立適應(yīng)新形勢(shì)要求的國(guó)際物流新體系將極大地促進(jìn)“一帶一路”建設(shè),也將使所有“一帶一路”建設(shè)參與國(guó)實(shí)現(xiàn)互利共贏,共享發(fā)展成果。
中外與會(huì)嘉賓表示,中歐班列承載著“一帶一路”的神圣使命,也寄托著沿線國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展期待。放眼未來(lái),物流業(yè)必將大展宏圖,而第五屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)就是這“星辰大?！闭魍局械囊粋€(gè)加油補(bǔ)給站。
編輯：楊文博